60Si2MnA Spiralna sprężyna odwrotowa do kablu pozycyjnego serwomotora

Ta niestandardowa płaska sprężyna spiralna (sprężyna spiralna) została specjalnie zaprojektowana do zwijania kabla sprzężenia zwrotnego położenia serwomotoru, szeroko dopasowana do systemów siłowników przepustnicy. Wykonany z najwyższej jakości krzemowo-manganowej stali sprężynowej 60Si2MnA, zapewnia stabilny, stały moment obrotowy umożliwiający automatyczne przewijanie linki podczas pełnego ruchu tłoka.

W przeciwieństwie do zwykłej stali sprężynowej 65Mn, 60Si2MnA charakteryzuje się wyższą wytrzymałością na rozciąganie, wyjątkowymi właściwościami przeciwrelaksacyjnymi i doskonałą odpornością na zmęczenie cykliczne, dzięki czemu idealnie nadaje się do długotrwałej, ciągłej pracy przemysłowej z powtarzającymi się cyklami nawijania i rozwijania. Nasza sprężyna jest produkowana ściśle według specyfikacji technicznych klienta, z precyzyjną, segmentową strukturą uzwojenia, aby utrzymać płynne napięcie bez rozciągania i zakleszczania kabla.

Kluczowe dane techniczne

• Surowiec: taśma ze stali sprężynowej ze stopu 60Si2MnA
• Wymiary paska: grubość 2 mm × szerokość 39 mm
• Całkowita liczba efektywnych zwojów: 23 zwoje (13 ciasno nawiniętych zwojów podstawy + 10 rozmieszczonych w odstępach zwojów roboczych)
• Rzeczywisty maksymalny obrót dokręcania na pełny skok: 5,6 obrotu
• Wewnętrzna średnica pierwszej cewki: 40 mm | Średnica pasująca do wału napędowego: 29 mm
• Zewnętrzna średnica sworznia mocującego: 10mm | Długość wewnętrznego haczyka prostego: 25 mm
• Pasująca średnica wewnętrzna obudowy: 275 mm
• Wykończenie powierzchni: Zabezpieczenie antykorozyjne czarnym tlenkiem (dostępna farba na zamówienie/Dacromet)
• Funkcja robocza: Automatyczne zwijanie kabla sprzężenia zwrotnego położenia pręta serwomotoru

Cechy projektu konstrukcyjnego

1. Segmentowy układ uzwojenia: 13 wewnętrznych, kompaktowych zwojów podstawy pozostaje całkowicie połączonych podczas pracy, aby zapewnić stabilny podstawowy moment obrotowy; 10 rozmieszczonych na zewnątrz zwojów służy jako elastyczna sekcja robocza do cofania skoku
2. Precyzyjnie uformowane haki wewnętrzne i zewnętrzne: Standardowy rozmiar haka ściśle pasuje do sworznia mocującego obudowę i wału napędowego silnika, zapobiegając poślizgowi lub pękaniu pod wpływem skręcania
3. Gładka obróbka krawędzi taśmy: Brak zadziorów, które mogłyby porysować kabel podczas zwijania, chroniąc integralność kabla
4. Konfigurowalne wymiary: Obsługujemy pełne dostosowanie grubości paska, szerokości, całkowitych obrotów, rozmiarów haków i krzywych momentu obrotowego, aby dopasować je do różnych zespołów serwomotorów i amortyzatorów

Scenariusze zastosowań

• System zwijania linki ze sprzężeniem zwrotnym położenia serwomotoru przepustnicy
• Bęben kablowy z czujnikiem położenia liniowego siłownika przemysłowego
• Silnik sterujący zaworem, automatyczny mechanizm zwijania kabla
• Zespoły resetowania serwo w sprzęcie budowlanym i hydraulicznym